第一いろは坂：山下り専用のつづら折りカーブの続くコース

概要

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第一いろは坂は山下り専用の一方通行となり追い越し禁止


栃木県日光市から群馬県沼田市を走る国道120号
この内、栃木県日光市馬返から、中禅寺湖畔までの道をいろは坂と呼ばれています。
以前は『日光道路』と言う有料道路でしたが、1984年に無料開放されました。
今回はこのいろは坂の内、山下り専用の第一いろは坂を栃木県日光市にある第二いろは坂との合流する二嵐橋前交差点から同じく日光市にある国道122号との交差点（細尾大谷橋交差点）までの約9kmのドライブコースです。

動画と感想

・通常視点（撮影：2022.06）

 

栃木県日光市を走るいろは坂。
今回走ったのは山下り専用の第一いろは坂になります。
（とは言っても、坂の上部、華厳の滝周辺の道は対面通行です。）
紅葉の時期だけでなく、行楽シーズンになるととても混雑する道です。

 

今回は梅雨入り前の休日に行った為、奥日光はかなりの交通量でしたが、朝一に第一いろは坂を走ってきました。
当然ながら、第一いろは坂は帰宅時が一番混みますが、朝一に行けばかなり空いている印象です。
もし第一いろは坂を気持ちよく走りたいのであれば、朝一がお勧めです。
（この時、既に山登り専用の第二いろは坂かなりの交通量でした。）

 

道はつづら折りの急カーブが連続する道ですが、以前は対面通行だった道を一方通行にした為か、場所によってはそれなりの道幅があり、道幅を有効に使って走る感覚は他ではあまり味わえない醍醐味。
（ただし、道幅が広くても追い越し禁止なのでご注意下さい。）
眺望は木々の中を走る為、殆ど景色は堪能できず、展望台なども小規模な物があるだけとなっています。

 

コース紹介


（S）スタートは栃木県日光市にある第二いろは坂との合流する二嵐橋前交差点（信号あり）から
日光市街方面へ


華厳の滝の駐車場前。
周辺にはお土産屋さんなど多くのお店が並んでいます。
ここはまだ対面通行。


お店などが無くなり、木々の中へ。
ここもまだ対面通行。


この細い脇道との分岐を過ぎると①一方通行になります。


一方通行で道幅も広くなりますが、追い越し禁止


某知恵袋で勘違いされている人がいたので念押し
※二輪『を』追い越す場合を除く


以前、対面通行の道を山下り専用の道にした為か道幅は広め。
この道幅を目一杯に使って走るのは他では味わえない醍醐味。
でも、最初は『え、目一杯使って良いの！？大丈夫？？』ってなり迷う。


そうこうしている間に急カーブが現れます。②急カーブ注意
つづら折りの急カーブは第二いろは坂との分岐まで続きます。
道幅が広いと行っていましたが、かなりの急カーブなので大型バスの運転手の方はかなりの練度が必要と聞いた事があります。


普通の道では味わえない、道の右側一杯に寄せてからの左カーブ。


ただ木々の中を走る為、眺望はイマイチ。
とは言え、景色を楽しむ暇もないほどの連続する急カーブ。


奥日光への配送のトラックでしょうか？
道いっぱい使って曲がって行きます。大変そう。


つづら折りのカーブは終了。
しかし、直線が多く、スピードの出やすい道なので、速度に注意。


山登り専用の第二いろは坂との分岐が現れました。
ここでいろは坂は終了。③対面通行になります。
今回はこのまま進みます。


奥日光へと向かう反対車線は交通量が増えてきたようです。


そして最後は栃木県日光市にある国道122号との交差点（細尾大谷橋交差点：信号あり）にて（G）ゴール。


お疲れさまでした。
詳しくは動画をご覧下さい。

周辺のドライブコース

データ

通過市町村
・栃木県
　日光市

 

通過道路
・国道120号（いろは坂）

 

重複道路

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