No.285 箱根ターンパイク / 神奈川県小田原市～足柄下郡湯河原町

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概要

125 cc以下の二輪車（原付一種および原付二種）、

軽車両、ミニカー、歩行者は通行禁止

神奈川県にある観光有料道路で小田原市街と箱根峠方面を結ぶ箱根ターンパイク
今回はこの箱根ターンパイクを神奈川県小田原市にある小田原料金所から箱根小田原本線を進み、箱根大観山口へ。
更に神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線（椿ライン）を箱根伊豆方面へと進み、今度は箱根芦ノ湖口から箱根伊豆連絡線を走り、最後は湯河原峠（静岡県道20号熱海箱根峠線との交差点）までの約17.5kmのドライブコースです。

動画と感想

・通常視点（撮影：2023.11）

漫画やアニメに登場したり、車の試乗レビュー等にも良く利用される箱根ターンパイクです。
道の名前はネーミングライツで結構変わるのでここでは箱根ターンパイクと表記します。
2024.04時点ではアネスト岩田ターンパイク箱根

箱根ターンパイクは箱根小田原本線区間（小田原～大観山）と箱根伊豆連絡線区間（箱根芦ノ湖口～湯河原峠）に分かれており、今回はこの両方を走っています。
また、本線は有料道路となっており、それぞれ別料金なのでご注意下さい。
さらに2023.11時点で箱根小田原本線区間側の小田原料金所ではETCXに対応。箱根伊豆連絡線区間側の湯河原峠料金所ではETCXは非対応なのでご注意下さい。

今回は登るルートでしたが、箱根小田原本線区間は最初から最後まで勾配の続く道で、降り側を利用する際はスピードの出し過ぎはもちろん、エンジンブレーキの有効的な利用を心掛ける事をお勧めします。

箱根小田原本線区間は登り降りで差はあるものの、基本木々に囲まれた道を進む為、景色はあまり期待できず、頂上付近に見晴らしの良い場所がある程度。
ただ、春の桜のシーズンになると「桜のトンネル」と呼ばれるスポットがあります。が、駐車場付近は混み合うので十分注意が必要です。
箱根伊豆連絡線区間は初めて走りましたが、意外と快適で景色も良く驚きました。ただ別料金なんですよね。。。

コース紹介

（S）スタートは神奈川県小田原市にある小田原料金所から
っと思いましたが、料金所が混んでたのでトイレタイム。
料金所の手前には小さな駐車スペースがあり、トイレや自販機があります。

改めて、小田原料金所へ
ETCではなくETCX対応。
ETCの装着だけでは対応していません。事前にETCXに会員登録する必要があります。
そして私は会員登録後、初のETCX。ドキドキです。
あと、ETCと違いETCXは料金所で一時停止する必要があります。ご注意を。
~~ちょっと面倒くさいですよね。~~

気を取り直し、いざ箱根ターンパイクへ。
ここは箱根小田原本線区間になります。

とても整備された綺麗な片側一車線の道。ですが。。。
ここから10km以上続く長い長い登り坂です。
勾配も結構厳し印象。
特に降りを利用される方はスピードの出し過ぎはもちろん、エンジンブレーキの有効的な利用を心掛ける事をお勧めします。
①長い長い坂道
運転に慣れているはずの自動車ジャーナリストの方も下り坂で死亡事故を起こしています。本当にご注意下さい。