No.202 鈴鹿スカイライン国道477号 / 滋賀県蒲生郡日野町～三重県三重郡菰野町

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概要

三重県四日市市から大阪府池田市を走る国道477号。
この内、武平峠を越える三重県三重郡菰野町から滋賀県甲賀市の区間は『鈴鹿スカイライン』と呼ばれており、以前は有料道路でした。
今回はこの国道477号を滋賀県蒲生郡日野町にある国道307号との交差点（松尾北交差点）から『鈴鹿スカイライン』を走り、三重県三重郡菰野町にある三重県道752号茶屋町湯の山停車場線との交差点（鈴鹿スカイライン入口交差点）までの約34.5kmのドライブコースです。

動画と感想

・通常視点（撮影：2022.05）

滋賀県蒲生郡日野町から三重県三重郡菰野町へと走る国道477号です。
滋賀県側から向かう道は長閑な風景の中を進む道。
そして『鈴鹿スカイライン』手前では山道になり、勾配やカーブが多くなりますが、確りと車幅のある走りやすい道。ただ、路面状態は少々荒れ気味。
『鈴鹿スカイライン』に入ると一段と勾配とカーブが厳しくなる印象ですが、それでも車幅が確りとあるので、それ程厳しい印象はありませんでした。
そして、武平峠に近づくと登山客やその車が目立つようになります。
特に歩道等は無く、路上を歩いているので注意が必要です。
そして武平トンネル手前の駐車場では、多くの駐車車両があり注意が更に必要。
そして三重県側に入ると更に登山客が多くなり、駐車車両が路上にもはみ出しており、大変危険に感じました。
今回GW中だった為なのか分かりませんが、交通量はそれ程多くは感じませんでしたが、登山客が大変多く、本当は管理人お勧めコースにしようと思っておりましたが、この状況からお勧めはしない事に
しました。
普段もこんな感じなのでしょうか？

コース紹介

（S）スタートは滋賀県蒲生郡日野町にある国道307号との交差点（松尾北交差点：信号あり）から
実際にはちょっと先のコンビニからスタートしています。
四日市・土山方面へ

片側一車線の道を進みます。
この辺りはまだまだ住宅が多く建っています。

暫く進むと住宅は少なくなり、長閑な田園風景。

平坦な道が続きます。

更に進み山道へ。
この辺りは勾配もカーブも緩やか。

左側に蔵王ダムのダム湖。

平子峠の手前から更に山深くなってきました。
連続したカーブが続きますが、それ程厳しくなく、車幅も広いので走りやすいです。

甲賀市へ。
この辺りが平子峠になる様です。

甲賀市側も同様にカーブの続く道。

山道から一転して、開けた場所へ。
ここの場所にある①交差点１（信号なし）。
ここを土山・国道１号方面へ左折するとNo.199 滋賀県道9号大河原北土山線 / 滋賀県甲賀市へ行く事が出来ます。
青土ダムのダム湖沿いを走る道は管理人お勧めです。もしよろしければ、こちらも走ってみてください。