大山環状道路：大山中腹を一周するコース

ツイート　　

中国地方最高峰の大山。
この大山の周辺を走る各県道を繋ぎ、大山の中腹を一周する様に走るルートを大山環状道路と呼ばれています。
今回はこの大山環状道路を鳥取県日野郡江府町にある烏ヶ山 展望駐車場からスタートし大山環状道路を時計回りに周回し、同じく烏ヶ山 展望駐車場へ戻ってくる約46kmのドライブコースです。

・通常視点（撮影：2024.04）

 

大山環状道路です。
過去にも大山を訪れた際に走っていた道で新しい機材にて撮影したいと思っていましたが、今回やっと行く事が出来ました。
天候は残念ですが。。。

 

大山環状道路と呼ばれていますが、大山を走る様々な県道を合わせ大山を一周する様に繋げたルートとなっています。
その為なのか各県道で道の状況が極端に変わっており、大山の南側は比較的走りやすい道が続きますが、北側の多くの区間で過酷な場所が続きます。
蒜山大山スカイラインの感覚で走ると後悔するかもしれません。十分注意が必要です。
また南側の比較的整備された片側一車線の道でも最高速度が30km区間が多くあります。その区間はかなりカーブが厳しいのでスピードの出し過ぎには注意して下さい。

 

っと、不安を煽ってしまいましたが、過酷ではありますが様々な道、風景を楽しむ事の出来る道でもあり、各所には展望駐車場があったり、それぞれの県道で違いがあったりと面白い道になっています。

 

（S）スタートは鳥取県日野郡江府町にある烏ヶ山 展望駐車場から
大山環状道路を時計回しに進んで行きます。

まずは鳥取県道45号倉吉江府溝口線。
とても走りやすい片側一車線の道です。

っと思っていたのですが、直ぐに�@急カーブが現れ、やや狭い感じになりました。

更に速度抑制道路に最高速度30km。

いやいや、こんな綺麗な道で30kmって。。。

すいませんでした！！！！！
かなり厳しいカーブが連続する区間へ。�A急カーブ区間

なかなか観光道路では無い様な連続カーブ

緩やかな場所へ。
少し一休みからの、、、

目の前に雄大な大山

でしたが直ぐに�B急カーブ区間

からの大山ドーン
奥大山スキー場の脇を進みます。
ずっとこんな感じなら良いのですが、、、

予想通りの�C急カーブ区間
何気に周囲に生えている木々が変わっているのが面白いですね。

そんな急カーブ区間にあるのが�D鍵掛峠展望台
もう車載カメラの映像でも迫力ある大山が見えています。

が、グーグル先生お願いします。

あと2010年の写真があったので貼っておきます。

整備された綺麗な道ですが、連続した急なカーブの続き道。

更に進み比較的カーブが緩やかになってくると、
現れる三の沢・二の沢・一の沢（動画の走行順）
大雨などの際、土石流が流れる沢でその際は通行止めになるのでご注意下さい。
以前に比べてとても立派な橋が出来たでしょうか？

※なお、この辺りで音声が途切れ、何故か路肩に車を止めています。
これはタブレットホルダーが落下した為です。これ以降、ちょくちょく落下し、途中でタブレットホルダーを諦めました（汗）

暫く進むと�E交差点１（信号なし）が現れます。
大山寺方面へ右折

大山ますみず高原スノーパークの脇を進みます。
ここからは鳥取県道158号大山口停車場大山線

比較的走りやすい道が続きます。
でも最高速度は30km

更に進むと、脇に歩道が現れました。
以前訪れた際は登山客が多く見受けられたのですが、今回は居ませんね。
GWはまだ山開きはしていない様ですね。
今回は居ませんでしたが、山登りのシーズンは�F歩行者注意

更に進むと旅館などが現れ、

事前に案内標識等が無く突然�G交差点２（信号なし）が現れます。
大山駐車場方面へ右折
多分、手前のショートカットみたいな場所を曲がるのでしょうが、分かりずらいです。
せめて案内標識でショートカットがあるよ的な案内があれば良いのですが。。。

ここからは鳥取県道30号赤碕大山線
直ぐに現れるカーブを道なりに左へ。個人的に間違えそうになったので�H交差点３（信号なし）と記載しておきます。

商業・観光施設の建ち並ぶ道を進みます。シーズンには歩行者多そうですね。

そして現れる�I交差点４（信号なし）。
特に案内標識等ありません。そして、コンクリート舗装の路面がしれっと左に続いており、釣られそうですが直進です。

道幅が狭く歩道の無い道へ。
周辺には宿泊施設でしょうか？こちらもシーズンには歩行者が多そうですね。歩道も無く、入り組んだ場所なので�J歩行者注意

急勾配の道を進んで行きます。

すると目の前が開けだいせんホワイトリゾートの中へ
スキー場と車の組み合わせは盛れると聞きましたがどうでしょうか！？

スキー場を抜け、木々に囲まれた道を進んで行きます。

香取草谷展望駐車場辺りから直線主体の道へ

暫く進み周辺の雰囲気が変わりました。

すると現れる�K急カーブ

からのチラっと見える素晴らしい景色。
チラっとしか見えないのが残念。

比較的走りやすくアップダウンやカーブのある道を進みます。

一息坂展望駐車場を過ぎた辺りから降りに。
こちらも綺麗に整備された走りやすい道といった印象。

降り切ると草原の広がる場所へ
牧場、牧草地でしょうか？以前来た時もとても印象深い景色。
好きな場所です。

すると現れる�L交差点５（信号なし）
船上山方面へ右折
ここからは鳥取県道34号倉吉赤碕中山線

お待たせしました。険しい道の始まりです。�M狭路区間
道幅もそうですが、見通しの悪いカーブなどもあるので注意して下さい。

場所によっては走りやすい所もありますが、、、カーブの先は狭路。の様に安定していません。

所々にある橋は狭く対向車には十分注意して下さい。

センターラインがあると思いきや、橋は狭い。みたいな・・・

周囲の木々の中に針葉樹が増えてくると更に険しい道に。
この辺りは勾配も厳しいのでくれぐれも走行には注意して下さい。

そんな険しい道を進んで行くと、現れる�N船上山登山口
ここから突然変わる景色。開ける視界。頭上にそびえる船上山の屏風岩。
天候が残念ですが、素晴らしい景色。

2010年の写真があったので貼っておきます。

現実に戻り、再び険しい道へ

船上山ダムの脇を通ります。

ダムを過ぎるとセンターラインのある道になり、更に進むと�O交差点６（信号なし）が現れます。
関金・浦安方面へ右折

センターラインのある広めの道を進みます。

長閑な風景を進みます。
暫くこんな感じなんでしょうか？

などと夢見た事もありました。�P交差点７（信号なし）が現れました。
鏡ヶ成・関金方面へ左折

再び�Q狭路区間＞ただいま〜
田んぼ脇の細い道を進みます。

更に森の中へ。見通しの悪いカーブが続きます。

船上山の区間とは異なり、代り映えのしない景色が続きます。

暫く進むと�R交差点８（信号なし）が現れます。
鏡ヶ成・野添・関金方面へ右折

長閑な道を進みます。
ここからは鳥取県道44号東伯野添線（鳥取県道34号倉吉赤碕中山線重複区間を含む）

更に進んで行きます。

そして大きなカーブ。
ここから登り＆カーブの続く道へ

更に進むと�S交差点９（信号なし）が現れます。
江府方面へ右折

片側一車線の道を進んで行きます。
ここからは鳥取県道45号倉吉江府溝口線

また雰囲気の違う道を進んで行くと。。。

大きなカーブの途中に(21)地蔵峠展望駐車場
こちらかの駐車場入口は大きなカーブの終わり付近になります。
対向車には十分注意して下さい。

2010年の写真。

比較的走りやすい道が続きます。

素晴らしい景色の中を進みます。

これまで最高速度が50kmでしたが40kmになり、カーブの多い区間へ。(22)カーブ区間

そんなカーブの続く区間を進んで行くと(23)交差点１０（信号なし）が現れます。
江尾方面へ右折。
※直進すると蒜山方面：蒜山大山スカイラインになります。

工事区間はあったものの、広くて走りやすい道を進みます。

そして最後はスタート地点と同じ鳥取県日野郡江府町にある烏ヶ山 展望駐車場にて（G）ゴール。

お疲れさまでした。
詳しくは動画をご覧下さい。

・経路：0〜10km圏内
No.293 蒜山大山スカイライン / 岡山県真庭市〜鳥取県日野郡江府町
No.295 大山広域農道 / 鳥取県日野郡江府町、西伯郡伯耆町・大山町、米子市
No.296 汗入農免農道 / 鳥取県西伯郡大山町
No.297 大名農免農道 / 鳥取県西伯郡大山町
No.298 佐摩農免農道 / 鳥取県西伯郡大山町
No.299 淀江農免農道 / 鳥取県米子市
No.300 大山観光道路 / 鳥取県米子市〜鳥取県西伯郡大山町
No.302 岸溝農免農道 / 鳥取県西伯郡伯耆町
No.303 南大山農免農道 /鳥取県西伯郡伯耆町〜日野郡江府町
No.305 さいはく広域農道 / 鳥取県西伯郡南部町〜伯耆町
No.306 太平農免農道 / 鳥取県西伯郡伯耆町（〜米子市）
・経路：10〜30km圏内
No.304 鳥取県道35号西伯根雨線 / 鳥取県日野郡日野町〜西伯郡南部町
・経路：30〜50km圏内

 

通過市町村
・鳥取県
　　日野郡
　　　江府町
　　西伯郡
　　　伯耆町
　　　大山町
　　東伯郡
　　　琴浦町
　　倉吉市

 

通過道路
・鳥取県道30号赤碕大山線
・鳥取県道34号倉吉赤碕中山線
・鳥取県道44号東伯野添線
・鳥取県道45号倉吉江府溝口線
・鳥取県道158号大山口停車場大山線

 

重複道路

 

撮影
・2024.04