概要
多くの場所で道幅が狭く、急勾配・急カーブの続く道
またドンデン高原周辺ではかなりの急勾配の為、中級者以上推奨
新潟県の西部、日本海に浮かぶ一周は約280kmの佐渡島
この佐渡島の北部にある大佐渡山地のほぼ中央にあるドンデン高原（ドンデン山）を縦断する様に新潟県道81号佐渡縦貫線（通称：ドンデン線）が通っています。
今回はこのドンデン線を新潟県佐渡市梅津にある新潟県道45号佐渡一周線との交差点からドンデン高原（ドンデン山）を越え、同じく佐渡市入川にある新潟県道45号佐渡一周線との交差点までの約28.5kmのドライブコースです。
動画と感想
・通常視点（撮影：2023.09）
佐渡島の北部、ドンデン高原（ドンデン山）を縦断するドンデン線です。
とりあえず、道の勾配が険しい印象が強いです。
特に南側から行くとドンデン高原手前の勾配が本当に辛かったです。
非力とは言え軽量なロードスターですが、１速で走った箇所もありました。
学生のノリでレンタカーの軽自動車に大人４人乗車で行ったら、登れないのでは無いでしょうか？
今回のルートは南側から北側へ抜けていますが、天気があまり良くなく、目線も低い事が相まって、あまり良い景色では無かったように思われますが、
景色を堪能したいのなら北側から南側へ。もしくはドンデン高原で折り返し、南側へ降って行くのが良いと思います。
上記でも述べた勾配の厳しい＆道幅の狭い場所を降って行く際、とても雄大な景色を堪能する事が出来ると思います。
コース紹介
（S）スタートは新潟県佐渡市梅津にある新潟県道45号佐渡一周線との交差点（信号なし）から
入川・ドンデン方面へ
センターラインの無い坂道を進みます。
歩道のない住宅街の道を進みます。①歩行者注意
途中からセンターラインと歩道が現れました。
更に進み、民家が無くなり水田が広がる風景に。
山の中に入って行きます。
暫くするとセンターラインが消え、②狭路区間が入り混じる区間になります。（狭路区間はドンデン山を越え、ゴール地点手前まで続きます。）
この辺りはまだ砂利等の保管場所がある様なのでダンプカーも往来していそうな場所なのでまだ序の口。
そして現れる③ゲート。
ここから更に一段階レベルが上がった気がします。
そして現れる④急カーブ・急勾配区間。（急カーブ・急勾配区間はドンデン山を越え、降りが終わるまで続きます。）
でも、これもまだまだ序の口。他の道でも体験した事のある勾配。
山の中、森の中を進んで行きます。
狭路と言ってもまだまだ余裕がある感じです。
大分クネクネ道を登ってきました。
そして現れるコンクリート路面。
この辺りから勾配が更に厳しく。カーブも相まってこれまでに経験した事の無い道へ。⑤急急勾配区間
古く非力な私のロードスターですが、軽量な車です。それなりに急勾配は登って行きますが、、、この道では１速で登りました（汗）
お、少し穏やかになりましたか？
⑥ドンデン高原へ
ここから緩やかになるのかな～っと思ったら、まだまだ続く⑤急急勾配区間。
坂道を登りきるまで続きました。
あ、⑥ドンデン高原やここまでの道のりですが、動画の視点では景色がイマイチでしたね。
実は結構凄いんです。グーグル先生にまとめて表示して頂きます。
今回紹介しているルートとは逆方向に進むとこの様な景色を見る事が出来るかと思います。が、急勾配は変わりませんので十分注意して下さい。
ドンデン高原ロッジとの⑦分岐が現れます。ここから降りになります。
左の道へ。
登り側（南側）に比べ、幾分穏やかになった印象ですが、狭路、急カーブ・急勾配は続きます。
こちらは山の中、森の中を延々進んで行く感じですね。
あ、対向車。
譲ってくれたありがとう♪
いやー道中対向車が殆どなくて良かったです。
いつの間にか沢沿いを走っていました。
入川でしょうか？
この辺りまで来ると勾配はなだらかになりました。が、相変わらず狭路。
っと言うか逃げ場所が少なくなって酷くなってないかい？
センターラインが復活。
少しずつ人の営みを感じられる風景に。
結構ホットします。
そして最後は新潟県佐渡市入川にある新潟県道45号佐渡一周線との交差点（信号なし）にて（G）ゴール。
お疲れさまでした。
詳しくは動画をご覧下さい。
周辺のドライブコース
・経路：0～10km圏内
No.278 大佐渡スカイライン / 新潟県佐渡市
No.279 佐渡広域農道・一般農道 田野沢線 / 新潟県佐渡市
・経路：10～30km圏内
・経路：30～50km圏内
データ
通過市町村
・新潟県
佐渡市
通過道路
・新潟県道81号佐渡縦貫線（ドンデン線）
重複道路
撮影
・2023.09
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